"Las obras van a poder potenciar el desarrollo productivo de la ciudad" 

En su edición impresa del viernes, Diario CASTELLANOS dio cuenta de la firma del convenio marco que se dio entre Vialidad Nacional, la Municipalidad de Rafaela y el Gobierno de la provincia de Santa Fe para comenzar con la pavimentación del camino público N°6 que unirá la Variante Rafaela con la traza histórica de la Ruta Nacional N°34, sobre el sector noroeste de nuestra ciudad.
Esta iniciativa fue tomada gratamente por las autoridades locales por lo que significa tanto para Rafaela como para la Región. Al respecto, este medio se comunicó con la secretaria de Obras Públicas municipal, Bárbara Chivallero, quien destacó el compromiso de las partes, resaltando la rapidez con la que se llevaron adelante los acuerdos. "Habiéndole planteado esta necesidad a las autoridades nacionales en la inauguración del último tramo de la autopista, nos pusimos a trabajar en el desarrollo del proyecto ejecutivo, de esta obra que contempla dos etapas. El pavimento del Camino N°6 y el del N°5", manifestó la funcionaria.
A su vez, Chivallero sostuvo que este proyecto permitirá no sólo mejorar la conectividad del sector industrial de la variante, "sino que también nos va a permitir potenciar el desarrollo productivo de la ciudad y además va a aportar seguridad vial a quienes circulen por ese sector". Esta primera etapa representará una inversión de $124 millones. Posteriormente se continuará con el Camino Público N°5, lo que contempla la conexión de la ciudad y el tránsito pesado con la variante.

¿Por qué primero el Camino N°6?

Consultada sobre la decisión de comenzar primero con las obras sobre el Camino N°6 por sobre el 5, la responsable de la Secretaría de Obras Públicas explicó que "en la priorización se decidió avanzar con el seis por la necesidad de trabajar sobre el sector industrial". Además, existe "una demanda importante de suelo para que se puedan instalar las industrias y seguir trabajando en obras de infraestructura que son muy necesarias para poder pensar en el desarrollo del sector", dijo.
Esta es una decisión consensuada entre los impulsores principales de la obra, que fueron el Municipio y los empresarios del sector industrial rafaelino, nucleados en el Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región. Se resolvió que el primero de los caminos a pavimentar sea el 6, conocido como "Camino a San Expedito", porque precisamente es el que lleva a la capilla mencionada. Ese camino es también el límite norte del Parque de Actividades Económicas de Rafaela.
De todas maneras, Chivallero recordó que es "una priorización para iniciar por una etapa y la próxima vendrá dentro de poco tiempo porque el mismo Administrador de Vialidad nacional lo tiene en carpeta para una próxima firma de convenio", concluyó la funcionaria.

Los terrenos para las nuevas viviendas

En los últimos días se conoció de la adhesión de Santa Fe al Fondo Nacional Solidario de Vivienda, programa que tiene por objeto construir 120.000 viviendas en todo el país durante el trienio 2021-2023. Y la sumatoria al programa Casa Propia – Construir Futuro, mediante el cual las partes tienen como objetivo alcanzar la construcción de 4.242 viviendas en todo el territorio santafesino.
Sobre esta nueva iniciativa, Chivallero sostuvo que "el Instituto Municipal de la Vivienda cuenta con banco de tierras para desarrollar nuevas viviendas", recordando que existen dos sectores bien marcados para avanzar en el nuevo programa: el sector Norte y el sector Sur. De todas formas, sostuvo que para que se pueda acceder a la construcción de las viviendas "es fundamental avanzar en primer lugar con la infraestructura para esos lotes, de manera tal de que podamos contar con lotes con servicios", finalizó.