Dicha prórroga son para vehículos de transporte de sustancias peligrosas, de pasajeros, de carga y de emergencia sanitaria.
Provinciales 14/08/2020
Redacción web
Se presentó en la Cámara de Senadores de la Provincia un Proyecto de Ley, de autoría del Senador Alcides Calvo (PJ-Castellanos), por medio del cual se dispone la prórroga por el término de tres (3) años del plazo para la circulación de vehículos de transporte de sustancias peligrosas, de pasajeros, de carga y de los servicios de emergencias sanitarias, cuya antigüedad se encuentre vencida según las disposiciones nacionales, con el objeto de morigerar el impacto causado en la economía pública y privada como consecuencia de la pandemia Covid-19 que vive la Argentina generando deterioro de la actividad económica imposibilitando que se puedan realizar inversiones en la renovación de flotas de transporte de distinta naturaleza.
Los vehículos contemplados en el proyecto deben cumplir con realizar revisión técnica obligatoria cada seis meses y contar con la habilitación emitida por la autoridad de aplicación. Asimismo, se invita a Municipios y Comunas a dictar en el ámbito de sus jurisdicciones medidas similares.
Explica el senador Calvo que "con la iniciativa persigue brindar un alivio a sectores afectados por la pandemia coronavirus Covid-19. El sector privado relacionado con la actividad del transporte se encuentra en una situación dramática que le impide renovar las unidades para poder circular conforme la antigüedad que fija la ley nacional de tránsito, y el sector público tampoco está exento en cuanto a la imposibilidad de recambio de las unidades, en particular éste último en lo que hace a vehículos para la prestación de los servicios de emergencia. Para ambos sectores resulta dificultoso sacar de circulación vehículos con una determinada antigüedad, que por otra parte se encuentran en buenas condiciones, e incorporar unidades nuevas".
Cabe señalar que por imperio de la ley N° 24.449 de tránsito nacional el servicio de transporte de sustancias peligrosas y de pasajeros no debe contar, para la circulación, con unidades de una antigüedad mayor a 10 años, mientras que las unidades para el transporte de cargas no deben superar los 20 años, asimismo para el caso de las unidades de los servicios de emergencia la antigüedad no debe superar los 15 años.
Concluye el Senador Calvo expresando que "el Gobierno Provincial como autoridad de aplicación de la ley de tránsito, a la cual la provincia adhiriera por ley 13.133, será custodio del cumplimiento de la normativa que se propone al respecto".
Independientemente de lo que ocurra este viernes en la Asamblea Provincial de AMSAFE, que podría hasta sumar días de paro, las clases no comenzarán el lunes como estaba previsto. Se debe a que el gremio se sumó a la decisión de CTERA de realizar un paro de 24 horas. Con esta medida, se cumplen 13 años sin que el ciclo lectivo inicie tal cual estaba previsto en Santa Fe.
Representantes del Ejecutivo provincial y de los distintos gremios docentes se reunirán mañana para tratar de llegar a un acuerdo salarial y asegurar el inicio de clases el 26 de febrero, tal como está previsto. Por ahora, el panorama no es alentador, por lo cual no se cree que haya una solución sencilla. Las partes serán las encargadas de definirlo.
Lo expresó el presidente de la Corte Suprema de Santa Fe, Rafael Gutiérrez en diálogo exclusivo con Diario CASTELLANOS. Además, analizó el escenario actual, el rol de la Justicia y sus responsabilidades.
El Gobernador santafesino criticó la reducción del déficit fiscal que implementa el presidente Javier Milei. Por otro lado, destacó el trabajo conjunto con el Gobierno Nacional en la lucha contra el narcotráfico.
La mejora permitió que la espera del llamado haya bajado en promedio a sólo 4 segundos, aseguró el director provincial de Atención de Emergencias, Pablo Polito. El funcionario agregó además que antes “la atención de la emergencia tenía una demora de entre 8 y 10 minutos; hoy es de entre 2 y 4 minutos”.
Apenas iniciada la actual Gestión local, encabezada por Leonardo Viotti, el Ejecutivo realizó una denuncia debido a ciertas irregularidades que se pudieron constatar en los depósitos de motos retenidas sobre calle Acuña. Según la información a la que pudo acceder, de forma exclusiva Diario CASTELLANOS, se encontraron con un faltante de motos e incluso, en el mismo almacén, birrodados desarmados a los cuales les faltaban varias piezas. Hoy todo el proceso se encuentra en manos de la Justicia.
Representa el 6,3% respecto al 2023, siendo el 36,6% de afuera. Los matriculados son 8.805 con un descenso del 1,5% comparado con el año último, cursando en 11 instituciones universitarias y terciarias públicas y privadas. La UNRaf es la casa de estudios con más alumnos (3.365). Los egresados en 2023 fueron 573.
En esta área se atienden y se resuelven diversas problemáticas, con distintos equipos que realizan varios tratamientos, estudios e intervenciones. Uno de ellos es el de cardiología intervencionista, como su nombre indica, interviene al paciente; en los últimos años lo está haciendo con un novedoso método, denominado TAVI, que es exitoso y eficiente.
De "Fracaso Total" a "Contundente adhesión" hay un larguísimo camino.