"Los camioneros han ayudado a que siga girando la rueda económica"

Sin dudas este 2020 significó para muchos gremios e instituciones la necesidad de adaptarse a los cambios que trajo aparejados la pandemia. Tal fue el caso del Sindicato de Camioneros de Santa Fe que debió transformar sus modos de trabajo para seguir realizando las tareas de logística y abastecimiento, así como también seguir permaneciendo cerca de los afiliados, en tiempos de aislamiento social, preventivo y obligatorio.

Significó un espaldarazo para un dirigente como Sergio Aladio quien nuevamente se encuentra al frente de la conducción del sindicato, uno de los más fuertes de la Provincia. En ese sentido, Aladio manifestó que ésto supuso un enorme desafío, más aún por el complejo contexto que se venía atravesando. "El hecho de haber realizado las elecciones y tener ese acompañamiento masivo de la gente ratifica hacia dónde va la conducción, hacia este federalismo que tanto pregonamos, no solamente en nuestra actividad, sino en todas las actividades del interior del país".

En cuanto a los vínculos con otras federaciones y sindicatos a nivel nacional, Aladio expresó que "seguimos con autonomía propia, que conseguimos en el año 2016, lo que nos posibilitó tener un crecimiento muy grande como gremio. Este trabajo independiente que estamos haciendo en la provincia de Santa Fe, ayudó mucho al crecimiento de la institución y de los propios afiliados de la Provincia. Además, estamos acompañando a algunas otras provincias que están por el mismo camino". 

En cuanto al trabajo realizado por camioneros en el marco de la pandemia, destacó que se pasó por varias instancias. En primer lugar, durante el mes de marzo, se diagramó una estrategia de logística y de trabajo para seguir realizando el abastecimiento. "Después pasamos a la otra etapa donde éramos los héroes, los que nos colgaban los carteles en los puentes donde decía "gracias camioneros por seguir llevándonos la comida, por seguir abasteciéndonos. Y en la última etapa se creía que éramos parte de distribuir los contagios, cuando nosotros entendíamos, a través de la información del Ministerio de Salud, que no era así, que nosotros éramos uno de los sectores que menos contagios tuvo", sostuvo Aladio.

Uno de los hitos de este año fue la movilización realizada en Rosario por la prohibición a los ingresos a las provincias, dado que en algunas localidades camioneros se encontraba con impedimentos y dificultades para poder ingresar, sobre todo en las provincias de Formosa y San Luis. En base a ello, el Sindicato organizó una masiva movilización a partir de la cual se logró que interceda el Ministerio de Interior de la Nación a fin de que los trabajadores pudieran detenerse en varios lugares que contaran con los servicios necesarios. Si bien fueron medidas extremas porque los canales de diálogo estaban cortados, Aladio sostuvo que "a través del diálogo hay que solucionar muchísimas cosas y estamos dispuestos a hacerlo, lamentablemente algunas provincias no estaban con esta capacidad de aceptarlo y entender de que podía haber maneras distintas de controlar los ingresos o la circulación dentro de cada una de ellas".

Respecto a las expectativas para 2021, el jefe máximo de camioneros a nivel provincial anheló que finalice la pandemia para "poder hacer lo que sabemos: trabajar, abastecer al país, y de esa manera poder generar ese crecimiento que necesitamos no solo en la provincia de Santa Fe sino en toda Argentina". 

Al finalizar, ponderó el gran trabajo que se lleva adelante desde la sede local con Norman Waibsnaider y todo su equipo de trabajo, quienes le han dado "una impronta muy buena, una participación espectacular al gremio, y han abierto las puertas. Esto que pedíamos nosotros a cada una de las delegaciones, que sea un gremio de puertas abiertas, en Rafaela se dio, y se va a seguir dando".