A 28 años del trágico final del "Pato" Morresi

Un día como ayer, 27 de marzo, pero de 1994, el Turismo Carretera sufrió un sacudón del que por mucho tiempo no pudo reponerse. El automovilismo nacional quedó helado ante la noticia de la muerte de Osvaldo Morresi, abanderado de Chevrolet, tras un fatal accidente en el circuito rutero en cercanías de la ciudad de La Plata. Morresi perdió la vida tras impactar contra un talud de tierra cuando marchaba en punta de la carrera. El "Pato" Morresi, como cariñosamente se lo conocía en el automovilismo, encontró la muerte en ese trazado semipermanente de La Plata, en donde ganó dos veces en 1991. Pocos días después también falleció su acompañante Jirge Marcecca.
El Pato Morresi fue uno de los grandes ídolos que tuvo Chevrolet entre las décadas del '80 y '90. Hizo su estreno el 8 de abril de 1984 en una carrera para debutantes y no ganadores en el autódromo de Buenos Aires. Corrió durante 10 años con la marca, y en ese lapso disputó 153 carreras, con 8 triunfos, 14 segundos puestos y 8 terceros. Su mejor posición en un campeonato fue el 3º lugar en 1991.
Osvaldo Morresi fue un gran tipo y enorme piloto. Alcanzó la estatura de ídolo para la hinchada del Chivo, a fuerza de talento, garra y corazón. Querido por los pilotos, adorado por la gente de Chevrolet. Simpático, extrovertido, un pilotazo con un estilo agresivo y con la capacidad de sacarle lo mejor a cada auto que manejó. La suya fue una muerte que dolió mucho. Fue una estocada final para las peligrosas carreras del TC en las rutas, que por mejores condiciones de seguridad que tengan eran un trampolín a la muerte por esos años.