Se dio a conocer la numeración que llevarán los 53 pilotos que estarán compitiendo en el próximo certamen. Sobresalen la gran cantidad de cifras altas que llevarán buena parte de los mismos. Matías Rossi, en su regreso, estará utilizando el 317.
Deportes24 de diciembre de 2021
Redacción web
Silvano Volpe - La ACTC publicó la numeración para la temporada 2022, donde hay 53 pilotos autorizados y confirmados para ser partícipes en cada uno de las quince fechas del venidero campeonato.
Mariano Werner tendrá el N° 1, mientras que Mauricio Lambiris lucirá el Nº 2 y Agustín Canapino el Nº 3. Guillermo Ortelli figura con el N° 30 y si bien se retiró de la actividad, estará presente por última vez en la fecha de Toay, en la que la ACTC le brindará un homenaje por su trayectoria.
El campeón de TC Pista Kevin Candela lucirá el 161, el subcampeón Federico Iribarne el 111, mientras que el nacido en la vecina localidad de San Antonio, Augusto Carinelli, utilizará el 77 y Christian Ramos campeón 2020 del TC Mouras llevará el 103. Matías Rossi regresará luego de dos temporadas de ausencia y lucirá en su Camry el Nº 317.
Todos los números: 1. Mariano Werner, 2. Mauricio Lambiris, 3. Agustín Canapino, 4. Juan Gianini, 5. Luis Di Palma, 7. Leonel Pernía, 9. Marcelo Agrelo, 10. Jonathan Castellano, 11. Christian Ledesma, 14. Esteban Gini, 15. Gastón Mazzacane, 16. Juan Trucco, 19. Emanuel Moriatis, 20. Diego Ciantini, 23. Nicolás Bonelli, 25. Juan Ebarlín, 28. Santiago Mangoni, 30. Guillermo Ortelli, 31. Norberto Fontana, 38. Pablo Costanzo, 44. Facundo Della Motta, 53. Juan Catalán, 54. Nicolás Cotignola, 55. Leandro Mulet, 56. Gastón Todino, 68. Julián Santero, 72 . Martín Serrano, 75. Sergio Alaux, 77. Augusto Carinelli, 79. Matías Nolesi, 83. Facundo Ardusso, 88. Martín Ponte, 95. Marcos Landa, 96. Juan Benvenutti, 99. Juan Bruno, 100. Carlos Okulovich, 101. Leonel Ugalde, 103. Cristian Ramos, 111. Federico Iribarne, 114. Gastón Ferrante, 115. Diego De Carlo, 116. Alan Ruggiero, 117. Emiliano Spataro, 122. Andrés Jakos, 129. Nicolás Trosset, 133. Valentín Aguirre, 144. José Savino, 157. Juan De Benedictis, 161. Kevin Candela, 177. Ayrton Londero, 231. José Urcera, 291. Gabriel Ponce de León, 317. Matías Rossi.
Todo se pondrá en marcha el 12 y 13 de febrero con la disputa de la primera fecha en Viedma, Río Negro, continuando el 5 y 6 de marzo en Centenario Neuquén. La tercera fecha será el 26 y 27 de marzo en un escenario a definir entre Concepción del Uruguay o Concordia, en la provincia de Entre Ríos. La cuarta jornada se hará el 16 y 17 de abril en Toay, La Pampa.
La ACTC trabaja para tener cerrados a la mayor brevedad posible todos los escenarios para la temporada 2022. Confirmados los escenarios de Viedma, Centenario y Toay, que al igual que Villicum tendrá dos fechas, ya se conocen los autódromos de tres de las cuatro primeras fechas, debiéndose resolver por Concordia o Concepción del Uruguay la restante.
Mientras que en el caso de Paraná se llevará a cabo a mitad de año. La quinta fecha cerrará el primer tercio del certamen se realizará en Río Hondo, que vuelve a recibir a la categoría luego de un impasse. Por otra parte, los demás circuitos que contarán con una fecha serán: Posadas, San Luis, San Nicolás y el autódromo "Ciudad de Rafaela", en lo que será "La Carrera de los Millones".
En el caso de San Juan Villicum, en la primera visita se llevarán a cabo los festejos por los 85 Años de Turismo Carretera. No se descarta hacer una fecha en Buenos Aires, pero la misma estaría sujeta al tema costos y de no poder concretarse la misma se trasladaría a La Plata.
Con respecto a la visita efectuada al autódromo de la ciudad de El Dorado, en la provincia de Misiones, directivos de la categoría visitaron el mismo junto a las autoridades provinciales y de la ciudad anfitriona, y deberán realizar los trabajos necesarios que demandarán un tiempo estimado de doce meses, por lo que estaría listo para el 2023, incorporándose así al calendario nacional.
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