Previo a lo que será la apertura de sobres para realizar los trabajos correspondientes en el Camino Público Nº 6, el ingeniero de la ciudad Gabriel Gentinetta reconoció que esto es solo una parte del largo trabajo en materia vial que debe encarar Rafaela para resolver los trazados de ruta que cruzan por la ciudad, pero sobre lo que será el futuro de la actual Ruta 70.
Locales 21/09/2022
Redacción Web
Desde el Centro Comercial e Industrial de Rafaela se vienen mostrando realmente conformes por lo que sucederá en la jornada, con la apertura de sobres para conocer los oferentes para realizar las obras correspondientes en el Camino Público Nº 6. Pese a todo esto, desde el sector empresario ya piensan en los trabajos necesarios para finiquitar el gran proyecto integral y poder solucionar los inconvenientes en materia vial, debido al cruce de una ruta provincial por el medio de la ciudad. Bajo esta perspectiva, desde el sector empresario vienen insistiendo en poder circunvalar la ciudad de Rafaela, para que la Ruta 70 no transite por la ciudad y pueda hacer ruta por el norte o el sur de la ciudad de Rafaela para evitar ingresar al casco urbano. Además de este ambicioso proyecto también se encuentran contemplando un proyecto integral de materia vial y urbanización pensando en los próximos 50 años de la ciudad.
El ingeniero y representante del Centro Comercial e Industrial de Rafaela, Gabriel Gentinetta, se refirió a los proyectos que viene ejecutando la ciudad, pero también visualizó un poco más allá de lo necesario para terminar de resolver problemas estructurales para la ciudad. En materia vial, el ingeniero reconoció que todo lo que compete al tránsito pesado que circula por la Ruta 70 de aquellos que vienen de Santa Fe y van a Roca, debe pasar por la mitad de la ciudad; primero fue por Av. Gabriel Maggi, ahora es dos kilómetro más adelante en el camino Nº 5, el cual está al lado del autódromo y cada vez que uno va desviando la ruta va frenando el crecimiento de la ciudad. Recordemos que en un futuro cercano la actual traza de la Ruta 34 pasará a ser una avenida urbana. Hay que destacar también que por la actual Ruta 34 pasan más de 9 mil vehículos por día, de los cuales 2.000 son camiones, "entonces esto sacaría a todos los camiones de la Ruta 34. Si unimos la 70 con la variante todos esos camiones tampoco pasarían por la ciudad, con lo cual quedaríamos totalmente circunvalados, las opciones técnicas las definirán los que saben, pero como ingeniero y desde el punto de vista práctico hay dos opciones que son las dos de vinculación, la variante Rafaela se vuelve a vincular con la Ruta 34 pasando el INTA o en Susana, con lo cual la ruta 70 que viene de Bella Italia debe vincularse con uno de estos dos nudos para que el camión haga ruta y no toque la ciudad. Por distancia, cercanía y por seguridad, quizás -esto es más una apreciación personal- convendría de Bella Italia ir para Susana y no volver a pasar por toda la ciudad para llegar hasta el INTA, pero es una cuestión técnica".
Según Gentinetta esto fue planteado hace un mes, cuando la Cámara Argentina de la Construcción estuvo en Rafaela, realizando un relevamiento de obras existentes y planificadas, donde los representantes del CCIRR plantearon esta posibilidad "firmemente y también en cada encuentro que tenemos con funcionarios estamos planteando que con esto tendríamos un proyecto íntegro, sino son todas partes de un proyecto final, pero que siempre falta continuarlo. Creemos que de esta manera estaríamos resolviendo un problema vial e histórico, por lo menos para los próximos 50 años", detalló el ingeniero.
Gentinetta también se refirió a lo que pasará en un futuro inmediato cuando la Variante Rafaela esté finalizada. Se abrirá un mundo de desarrollo para la ciudad de Rafaela; pensemos que toda la zona oeste de la ciudad, desde la actual Ruta 34 hasta la Variante, todos esos terrenos deben ser urbanizados. Puntualmente ese espacio son unas 1.100 hectáreas, "o sea es el 50% de la Rafaela actual. Estas obras permitirían que la ciudad crezca un 50% en terrenos; es monstruoso, es para los próximos 30 años de la ciudad, pero para poder desarrollar esto se deben realizar los estudios hídricos pertinentes. Por eso digo que es un conjunto de obra" manifestó el ingeniero y representante del Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región.
Mirando este aspecto puntual, Gentinetta manifestó que por esto mismo fue fundamental en su momento la realización del desagüe del Vila Cululú, pero que ahora se debería realizar la obra de desagüe del canal oeste de Las Calaveras. "Esos desagües drenan todo el exceso pluvial del oeste, y se pueden urbanizar 50% más de lo que hoy tenemos. Por eso era necesario el estudio hídrico, el camino Nº 6, la Ruta, la infraestructura y lo que nosotros ahora estamos planteando que lo venimos solicitando desde hace 20 años atrás, que falta el desvío de la Ruta 70 para terminar con el nudo vial", volvió a insistir.
Durante la mañana de este miércoles, se realizará el acto de apertura de sobres correspondiente a las licitaciones públicas de un conjunto de obras que se realizarán en el Camino Público N° 6. En primer lugar, se contemplan las ofertas para lo que serán los trabajos de apertura de traza para pavimentación del camino, entre la actual Ruta 34 y la Colectora. Por otro lado, se contempla también una segunda oferta para la obra de pavimentación del camino Público Nº 6 en el mismo trayecto. Ambas se realizarán esta jornada en el Salón Verde de la Municipalidad (Moreno 8, 3° piso), a partir de las 9 horas.
El ICEDEL tendrá a su cargo la planificación, organización, realización y supervisión del operativo censal. Relevará las actividades industriales que tributan al DREI a la fecha de realización del relevamiento. Además, el pedido de informe de ejecución del Programa "Promoción y Asistencia de espacios de Primera Infancia" sobre la denuncia de la ministra Pettovello por supuestas irregularidades en el Jardín Materno Infantil Municipal N° 3 sede Zazpe.
La problemática constante sigue siendo una dificultad para poder importar materias primas del exterior, con formas de pago poco claras. Sigue generando que la industria nacional se vea obligada a mermar o parar alguna línea productiva.
Son las palabras de Adrián Oesquer, Secretario General de AMSAFÉ Castellanos, luego de que se conociera la oferta salarial del Gobierno de Santa Fe para el mes de marzo, que implica sólo un 9% más. ¿Cuáles son las medidas a seguir por el gremio? En la asamblea departamental dos mociones van por el paro y una tercera por rechazo de la oferta pero sin medidas de fuerza.
El Intendente sigue trabajando junto a su equipo de gestión para mejorar la calidad de vida de los vecinos de Rafaela. En barrio La Cañada avanza el plan de instalación de cloacas.
Fueron reconocidas mujeres de las instituciones Asociación Civil Barbiana; Voluntariado del SAMCo Hospital "Dr. Jaime Ferré"; las cooperativas de recicladoras urbanas del Complejo Ambiental 3R, Frente para el Trabajo y Esperanza; Mujeres de la seda; y Ortencia Ibarra.
Sobre más de 200 postulantes, éstos 25 emprendedores tendrán la oportunidad de poder llevar adelante formaciones profesionales que le permitirán incorporar herramientas para potenciar sus empresas. "Como Gestión tenemos el desafío y la convicción de seguir apostando fuertemente a lo que somos como rafaelinos", señaló el intendente Leonardo Viotti.
El Intendente de la ciudad argumentó los motivos por los que se planteó el 95% de aumento para los tributos municipales, siendo causa de fuertes críticas por parte de la oposición. El mandatario rafaelino sostuvo que es necesario hablarle a la gente con franqueza para "entre todos superar este momento de crisis".
José Rochietta se transformó en tendencia en nuestra ciudad en los últimos días luego de que se conociera un importante logro de su parte. Tras haber quedado entre los 8 finalistas que competirán para consagrarse como campeón nacional en coctelería y representar al país en la competencia World Class que se desarrollará en Shangai.
Remarcó la secretaría de Energía de la provincia, Verónica Geese, en una entrevista. Emprenderán políticas públicas para liderar todos los segmentos e involucrarse con lo regulatorio que se fija a nivel nacional. Criticó las decisiones políticas del gobierno anterior en no aumentar las tarifas respecto a la galopante inflación en 2023.
Así lo afirmó el director de Turismo de la provincia de Santa Fe, Franco Arone, tras participar de los festejos de los 30 años del Museo Histórico Comunal, donde fue parte de la muestra "Museo Viviente", compartió un asado criollo en el Establecimiento "El Vasquito" y vivenció en primera persona la Maroma.
El "Celeste" ganaba en barrio Alberdi bajo una intensa lluvia con un gol de Lucas Albertengo a los 74' pero no pudo aguantar y el "Candombero" se lo dio vuelta en un instante sobre el epílogo del partido. El equipo de Ricardo Pancaldo se retiró con abucheos y puede quedar en zona de Promoción cuando finalice la fecha.