El Concejal Lisandro Mársico (PDP- FPCyS), ingresó una solicitud a los fines de que las áreas competentes del Municipio Rafaelino procedan a llevar a cabo obras de mantenimiento en el desvío del tránsito pesado desde la Ruta Provincial Nº 70 y Camino Público Nº27, hasta el Camino Público Nº 5, y continuación por éste hasta la Ruta Nacional Nº 34. “El recorrido que hace el desvío del tránsito pesado , fue inaugurado el día 13 de Agosto de 2019 y fue ejecutada con fondos netamente provinciales” informó Mársico.
Además, dijo que “posee una longitud total de 9557 metros. Los trabajos que se llevaron a cabo consistieron en la colocación de una base (suelo seleccionado + arena + cal) sobre la que se dispuso como superficie de rodamiento un estabilizado granular con 0/20 milímetros. En la traza se realizaron, además de la mejora vial, las obras de arte hidráulicas y las de energía e iluminación” dijo el edil pedepista.
Por otro lado, recordó que “actualmente la obra de referencia presenta baches en múltiples tramos de pequeño y gran tamaño, hondonadas en algunos otros sectores laterales, por lo que, a los fines de la preservación de una obra tan importante no sólo por su utilidad, sino por su costo, resulta necesario proceder al mantenimiento de su estabilizado; trabajo que corresponde al Municipio de Rafaela” acotó el Concejal Demoprogresista.
A modo de cierre, dijo que “a principios del corriente año se aprobó una iniciativa, es este sentido por el Concejo Municipal, pero las obras solicitadas no fueron llevadas a cabo, por lo que se reitera el pedido. De no llevarse a cabo el mantenimiento que corresponde, los arreglos que demanda actualmente la superficie citada, serán más onerosos”, sostuvo el legislador y añadió que “realmente una obra que costó una erogación dineraria tan grande para la Provincia, durante la gestión del Ing. Miguel Lifschitz, es lamentable que le Municipio no la mantenga periódicamente” finalizó Lisandro Mársico.
El Gabinete municipal en proceso de reconstrucción. Se incorporan Fernando Muriel, Augusto Rolando y Alejandra Sagardoy. Y quizás Alejandro Ambort.
Los trabajadores piden equidad regulatoria y que cualquier normativa contemple las mismas exigencias tanto para remises y taxis como para las plataformas digitales.
El diputado provincial Marcos Corach advirtió sobre la eliminación de más de 40 mil tarifas sociales de la EPE, la falta de cobro a grandes empresas y la posible condonación de cargos de expansión a desarrollos inmobiliarios. Vinculó estas medidas a un clima de creciente tensión entre el gobierno provincial y los sindicatos.
Gustavo Puccini confirmó la salida de Verónica Geese de la cartera que controla la Empresa Provincial de la Energía. En el gobierno comentan desavenencias que tenía con el Ejecutivo. Cecilia Mijich absorberá sus tareas.
Según la Secretaría de Transporte, la nueva disposición busca adecuar el esquema normativo a la actual política de desregulación, orientada a reducir costos burocráticos, simplificar trámites y avanzar hacia un sistema más eficiente y abierto.
Así lo informó el presidente del cuerpo Lisandro Mársico, esta mañana durante la reunión de comisiones.
El equipo de Carlos Trullet buscará sostener su gran momento el próximo domingo de visitante y encaminar la serie antes de la revancha en Rafaela.
La Crema visitará a San Martín en el juego de ida de la definición de la Reválida del Federal A en busca del ascenso a la Primera Nacional 2026.
El Registro de Oposición cerró por encima del umbral legal y la Provincia confirmó que la obra de más de $18 mil millones no se realizará bajo el esquema de Contribución de Mejoras. El Ejecutivo deberá definir ahora si modifica el proyecto, busca un financiamiento total o lo archiva, mientras confirmaron que provisoriamente se realizarán mejoras de ripio a corto plazo.
En la comparación con septiembre, la actividad bajó un 0,8% desestacionalizado.
El próximo domingo llegará a su culminación el partido de vuelta de las Finales por el Ascenso de 1° División de la Primera B en ambos sectores.
