Continuando con la cronología, previo al temporal que desató durante todo el fin de semana, Bett y personal comunal advirtieron que una alcantarilla sufría serios riesgos de derrumbe, lo que hubiera provocado la inmediata caída de la cinta asfáltica.
Ante esta alarmante situación, Bett intentó comunicarse con Vialidad Nacional y con funcionarios del gobierno nacional que nunca atendieron los reclamos o lo hicieron minimizando la gravedad del problema que existía en una Ruta Nacional que es transitada diariamente por miles de vehículos de menor, mediano y gran porte, incluso de países limítrofes, en la previa de lo que fue un fin de semana largo y cargado de lluvias intensas.
Las preguntas que se disparan son muchos: ¿Qué hubiera pasado si la gente de la Comuna de Lehmann no advertía la situación y la cinta asfáltica se caía?; ¿Por qué el Gobierno Nacional no da respuestas ante una situación tan problemática sucedida en una de las rutas más transitada del país?; ¿Quién se hubiera hecho cargo en el caso de que se hubiera producido una tragedia?; ¿Quién va a reparar los miles de kms de rutas nacionales -como el caso del tramo Sunchales – Ataliva- si la situación no se revierte?; ¿Habrá un cambio de mirada de Nación para con el interior productivo que tanto aporta y recibe migajas de coparticipación?.
En declaraciones a la prensa, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, quien desde el minuto “uno” acompañó la decisión de Bett de tomar cartas en el asunto, confirmaba que la reparación debió ser afrontada por la Provincia ante la ausencia total de intervención por parte de Nación. “Nosotros nos enteramos la semana pasada de que se había roto la Ruta 34. Se hizo el corte preventivo y se esperaba que el Gobierno Nacional vaya a repararla, pero todavía seguimos esperando que alguien venga a verla”, sostuvo.
El funcionario fue aún más directo al describir el escenario y detalló que, “cuando pasaron las horas y los días y veíamos que ninguna autoridad nacional se hacía presente, decidimos avanzar nosotros. Los trabajando se debieron afrontar con personal de Vialidad Provincial, la Secretaría de Recursos Hídricos y la Comuna de Lehmann, con el acompañamiento de Comité de Cuenca. Nadie de Nación vino a hacerse cargo”.
“Es grave lo de la Ruta 34 porque estamos hablando de seguridad vial. Nada garantiza que no vuelva a pasar en otro tramo. Las rutas nacionales las tiene que mantener Nación, porque para eso se pagan impuestos”, remarcó.
En contraposición a eso, con el corte en marcha y debido a que la problemática que ocasionaban las intensas lluvias que se precipitaban y agravaban el panorama, incluso en los desvíos programados y en los caminos rurales que la gente -por decisión propia tomaba, sin obedecer a las autoridades y muchas veces se quedaban empantanados-, sin ponerse en contacto con autoridades provinciales o lo que es peor, con el presidente comunal, Marcelo Bett, los concejales de La Libertad Avanza del departamento Castellanos, en “un manotazo de ahogado”, Sebastián Nicolau (Sunchales), Fabricio Dellasanta y Milagros Zafra (Rafaela), mantuvieron una reunión de trabajo con funcionarios de Vialidad Nacional: Gastón Bruno, jefe del Distrito 7 (Santa Fe), y Fernando Buono, supervisor de la Gerencia de Planeamiento y Concesiones.
El encuentro tuvo como objetivo abordar los plazos y procedimientos necesarios para la reparación del corte de la Ruta Nacional Nº 34, a la altura de Lehmann. Solución: NINGUNA.
La desidia del Gobierno Nacional en organismo tan importantes como Vialidad; pero además en otros como el Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (ENOHSA), que permitía a Municipios y Comunas financiar obras de cloacas y agua potable; o Programas Nacionales de Obras Públicas que fueron eliminados e impidieron, por ejemplo, la continuidad de planes de viviendas como como ser en Vila, o la construcción de las Escuelas Técnicas de Sunchales y Frontera.
¿Hasta cuando el interior productivo seguirá aportando tanto dinero para recibir solo desidia y falta de respuestas del Gobierno Nacional que no sólo ponen en riesgo a los vecinos y productores de la Cuenca Lechera más productiva del país; pero además, ni si quiera garantizan servicios esenciales como la salud, el agua potable y las cloacas?.
Sumado a esto, la baja en la coparticipación que reciben Municipios y Comunas, dificultan cada vez más el trabajo que muchos dirigentes quieren hacer para mejorar la calidad de vida de sus vecinos.
Vivimos en un país Federal y Nación debe comenzar a dar respuestas inmediatas y dejar de olvidarse del interior.
