Ledesma heredó el triunfo tras las exclusiones de Urcera y Bonelli

La 11ª fecha del Turismo Carretera que se disputó el sábado en Rafaela tuvo un giro imprevisto. El ganador Manu Urcera (Chevrolet) y su escolta Nicolás Bonelli (Ford), fueron excluidos porque en la verificación técnica se detectó que sus motores estaban fuera de reglamento. Christian Ledesma (Chevrolet), que había llegado 3º, quedó finalmente como el ganador. Mientras que el "nuevo" podio lo completaron Facundo Ardusso (Chevrolet) y Nicolás Trosset  (Ford).
La noticia se conoció casi 3 horas después de finalizada la competencia en el trazado santafesino. Urcera recibió la sanción al encontrarse una anomalía en un leva del motor de su Chevy. Mientras que el motor del Ford de Bonelli no dio la compresión reglamentaria.
"Ganamos la final luego de la exclusión por técnica de Urcera y Bonelli… A seguir trabajando para mantener el gran funcionamiento del Chevrolet", publicó Ledesma en sus redes sociales. De este modo, el marplatense de 45 años alcanzó su 2º éxito de la temporada.
Su anterior festejo fue en Concordia donde curiosamente llegó 2º detrás de Urcera, pero el rionegrino fue recargado por un toque a Esteban Gini (Torino).  
Un resultado, que además le abre muy buenas perspectivas en la lucha por ingresar a la Copa de Oro en la última fecha mediante el sistema de los "3 de último minuto". El piloto de Las Toscas Racing, que sumó su 26º triunfo en su historial en la "máxima", quedó 9º en el campeonato general y está virtualmente 1º en el minitorneo con los 45 puntos que acumuló este fin de semana.
Ardusso, que había finalizado 4º con el Chevrolet del JP Carrera, avanzó 2 posiciones tras las sanciones a sus rivales. Este es su 2º podio desde que pasó a correr con Chevrolet en la actual temporada. El otro fue en la 5ª fecha en Paraná cuando finalizó 3º.
Por su parte, Trosset alcanzó su 2º podio en 71 carreras disputadas en la "máxima". El anterior había sido cuando ganó el año pasado a bordo de un Dodge. El piloto que compite en la escuadra de Mauro Giallombardo había arribado 5º en la Final rafaelina.
Fue destacada la labor de Fontana, en su regreso, que largó último la segunda serie: avanzó en la batería y en la final y terminó en el 10° escalafón. Además, Juan José Ebarlín (20°) y Mariano Werner (23°) fueron los de mayores avances en la carrera -con 20 sobrepasos-.
Con esta nueva victoria, Ledesma volvió a ratificar su absoluta vigencia en el automovilismo. Sumó su 2º triunfo del año y con los puntos acumulados, el marplatense se metió dentro de la zona de clasificación. De hecho, si hoy se disputara la última fecha y accediera como uno de los "3 de último minuto", el piloto de Las Toscas Racing estaría 1º en la tabla de la Copa.  
La próxima fecha de la categoría será el fin de semana del 2 y 3 de octubre en el Rosendo Hernández, de San Luis.

La técnica tiene la última palabra

Es la 3ª vez en el año que el piloto que cruza la meta en la 1ª posición, no gana la carrera. Las otras fueron en Concordia donde (ganó Ledesma tras un recargo a Urcera) y en San Juan (triunfo de Mazzacane luego de exclusión a Aguirre).